Bardziej myślałem o złagodzeniu pracy zawieszenia przez większy profil. Odchyłki o jakich piszesz mnie nie lękają. Nie wiem tylko czy wyższy profil, nie będzie miał jakiegoś wpływu na pracę koła w nadkolu przy pełnym obciążeniu auta?
[ Dodano: Czw 18 Mar, 10 22:54 ]
Zwyczajnie czy taki rozmiar jest dopuszczalny technicznie?
[ Dodano: Czw 18 Mar, 10 22:54 ]
Zwyczajnie czy taki rozmiar jest dopuszczalny technicznie?
Komentarz